Pe bicicleta, prin Romania
Am mai discutat aici, pe blog, despre “cultura bicicletei la romani” si am ajuns la concluzia ca e periculos sa pedalezi prin oras. Oricare oras ar fi ala. In Bucuresti am auzit de multe accidente, ieri citeam de un accident in Sibiu, in care a fost implicat preşedintele organizaţiei municipale Sibiu a Forumului Democrat al Germanilor din România (FDGR), consilierul local Hans Klein… deci nu conteaza unde te afli. E la fel de periculos.
E la fel de periculos sa circuli si la tara, pentru ca unii soferi de acolo ies de la carciuma si urca la volan si apoi le este foarte greu sa te evite pe carosabil.
Si atunci mi-am spus “cum incurajam noi mersul pe bicicleta, in definitiv?”. Raspuns: nicicum. Soferii nu tin cont de biciclisti, dar in cazul accidentelor aproape mereu e vina celor care pedaleaza pe doua roti: ba ca nu aveau echipament adecvat, ba ca nu aveau semnalizare ok, ba ca au facut viraje in fata masinilor, ba ca nu s-au asigurat… Nu contest ca exista si in randurile biciclistilor aventurieri si persoane care nu respecta regulile si se expun voit pericolelor. Insa soferul trebuie disciplinat in trafic, pentru ca el nu are rabdare, el claxoneaza si-l sperie pe biciclist, el face evitari ca la curse printre jaloane, ii arunca ambalaje in fata, il injura (ca altfel n-ar fi tacamul complet…), il invata el minte pe “sarantoc” sa mai iasa cu bicicleta pe drumurile tarisoarei asteia intesata de bolizi de viteza, care n-au timp sa pufaie in spatele unui biciclist care indrazneste sa existe…
Bun, acum ca am spus asta, sa ma refer un pic si la ce fac autoritatile pentru biciclisti. Pai… nu fac piste, nu-i semnalizeaza (cum vezi in alte tari, adica nu exista indicatoare cu zone circulate de biciclisti, nu sunt semafoare pt ei si pistele care exista sunt inghesuite pe trotuare nelargite, se termina sub masini parcate sau la capatul parcurilor…), nu-i prea baga in seama, cu alte cuvinte.
Mi-amintesc replica unui edil: asta ne lipseste acum, pista de biciclete; eu fac lucruri serioase aici, domnule… 
Pai atunci sa fim mai neseriosi, daca asta se cere. Poate mai facem si ce trebuie prin orasele si satele noastre. Uf, gata, mi-am spus of-ul cu soferii si biciclistii. Inchei cu un sfat: fiti civilizati in trafic!
Loading ...
bicicleta? la tara?
In realitate satele sunt de-a lungul soselelor. As vrea sa vad si eu ce biciclist ramane pe bicicleta cand trece un tir cu 150 la ora pe langa el (daca nu trece peste, evident ^^).
Ei, mai exista inca biciclete la tara… dar sunt pe cale de disparitie, corect.
Ca tot omu’ serios isi cumpara masina…
N-am mers in viata mea pe bicicleta. De ce as face-o acum? Mai ales cand toata lumea plange ca e taxa de poluare mare, dar ei tot isi aduc joanghine din afara? Sa nu mai vorbesc de nesimtitii cu motoare peste 2L.
Pacat. Bicicleta are farmecul ei.
Eu zic sa incerci macar o data.
Nesimtitii cu motoare… suna bine chestia asta. Pacat ca e adevarata, nu doar o forma plastica de exprimare.
Mersul pe bicicleta atat la tara cat si la oras este sport extrem.
Nu avem sosele pe care sa incapa masina si bicicleta in acelasi timp. Trebuie sa tinem cont ca de obicei la marginea partii carosabile sunt canalele pluviale, care niciodata nu sunt la acelasi nivel cu suprafata de rulare. biciclistul normal incearca sa le evite si… ghici ce. vine masina din spate.
Da… corecte observatiile.
vezi pista ciclabila a dunarii: pleaca de la izvor si se termina la intrare in ro. am facut o parte austria – ungaria. super!
… imi imaginez…
poti sa ne dai poze, daca ai
foarte tare postarea asta, am ras copios cu soferii de la tara care ies din carciuma beti
) si calca biciclisti, sau cu “il invat eu minte pe sarantoc”. 
)
Da. Amuzanta treaba. Dar intradevar mi-a placut expresia “cultura bicicleti la romani. Din pcdv sociologic e foarta reusita ( daca e a ta, eu nu am mai auzit-o in alta parte oricum). Faptul ca nu se poate circula pe bicicleta in orase si in general in Romania e un lucru regretabil, dar ase e, asta e realitatea. Oricum mi-a placut de Tariceanu cand mai veanea la Guvern cu bicla’. (si in general, a fost 3 clase peste bic la orice, ca sa inchei aici:). Bv pt postare.
O, multumesc frumos.
Expresia imi apartine, multumesc si in numele ei
Adevarul e ca ma enerveaza soferii rai, needucati, certareti si ignoranti… de reguli de circulatie, fireste. E un post scris cu naduf.
Pistele pentru biciclisti sunt foarte necesare si orice tara civilizata are asa ceva.Cu siguranta s-ar reduce numarul de accidente din cauza biciclistilor,dar pentru “nesimtire” mai este ceva de lucru si exista un singur leac:mult bun simt!
Ca bine zici.
Dar ce-ar fi sa ne auto-vaccinam?
Se poate? Se poate sa intelegem singuri ca nu-i ok comportamentul nostru?
Sau pana nu biciuiesti omul, nu primesti rezultate?…
http://blogatu.ro/2010/04/weeblo-afis-si-noutati.html
INVITATIE!
“putin blog,multa politica” ???
E ceva neclar?
Bicicleta e nepolitica si ar trebui sa o evit pe blog?
Explicati, va rog.
Este limpede ca bicicleta nu mai este un mijloc de transport decat pe drumuri laturalnice, sau un sport extrem pe terenuri accidentate. De altfel nici motocicletele nu mai sunt de actualitate ci e o chestie de fite. Am si eu cate o bicicleta la proprietatile rurale care stau practic inutilizate. Ori merg pe jos pe la vecini ori ii strig peste gard, ori vin ei la mine si ma striga peste gard. Nici carutele ( sau ghiociurile= carute trase de magari) nu prea au curaj sa mearga pe sosele. Daca ai un drum de facut scoti masina si te duci unde ai nevoie. Asta e viata!
hmmmm e periculos cu bicicleta la vecini. risti ca la intoarcere sa vezi 3 piste in loc de una
.
mai bine asa:
veeeciiiiiiiinnneeeeeeeeeeeeeeeeeeeee! (cat te tin plamanii)
haaaaaaaaaaaa!
haaaaaiiiiiiiii laaaaaaaaaaaaaaa uuuuuuuuuun paaaahhhhaaaaaaaaar (cu semnalizarile de rigoare)
de, ne hodinim amandoi la umbra gardului. in caz de ceva adormi la tine in curte, nu in sant ^^^
Uof… cand te gandesti ca in alte parti este un mod de a circula, pur si simplu.
Nu mai departe de Ungaria, si femei si barbati merg frumos la lucru cu bicicleta.
E simplu, sanatos si functional, unde mai pui…
ROATA şi VIAŢA
La-nceput MONO-CICLETA.
Se mergea destul de greu.
Apoi, iată, BI-CICLETA
M-a făcut mare erou.
Staţi puţin ! Că-n a mea viaţă,
Când eram mai puşti şi eu,
Mă plimbam cu TRI-CICLETA
Şi eram un mare zmeu.
După-aceea TROTINETA
Mă făcea să cad mereu,
Căci nu era ROVINIETA
Să mă plimb pe-asfalt şi eu.
Acum că-s un „puşti” mai mare,
Am trecut la patru roti.
Am o maşină cu care,
Astăzi vă întrec pe toţi.
Bravo!!!
Da… cu masina ii intrecem pe toti. Depinde despre ce cursa vorbim.
La civilizatie… s-ar putea sa fim codasi.
Va felicit pentru noile versuri!
eu cred ca in orice oras pe orice distanta bicicleta intrece masina, cel putin la mers regulamentar .
Sa traiti bineeeee! …pentru papagali
Bicicleta e un moft pentru amatori de viteza si de senzatii tari.
De ce sa umbli pe bicicleta cand poti sa umbli pasnic si ecologic pe jos?
Cat despre viteza, asta e o alta superstitie.
S-a dovedit matematic ca daca vrei sa ajungi intr-un anume loc la o anume ora, nu e obligatoriu sa te deplasezi cu o anumita viteza. E suficient sa pleci de acasa cu suficient de mult timp inainte.
Ar fi foarte bine sa ajunga si la noi cultura bicicletelor.
Cred ca si la acest capitol suntem pe ultimul loc in UE…
Dar lucrurile trebuie facute serios. Nu populist.
De exemplu, TNL Arges(Pitestiul fiind orasul meu natal) cica a luat initiativa de a face piste de bicicleta in Pitesti.
Dar totul este pur populist. Nimeni nu a facut o schita, un plan. Un calcul, cat cost si care ar fi sursa de finantare(nu mare, dar oricum sunt niste bani).
Sa spui doar sa se faca piste de bicicleta, sa se faca parcari, parcuri, sa se asfalteze, sa se … sa se… e populist.
Asta o fac eu, sau un simplu cetatean.
In numele unui partid(fie si organizatie de tineret) nu doar se cere. Se vine concret cu masuri, cu planuri exacte. Ca in rest…e doar populism. Parerea mea.
Beneficiile culturii bicicletelor :
1 – miscarea. Sportul inseamna sanatate
2 – Inlocuirea masinilor intr-o mica masura(dar oricum conteaza). Asta implica un trafic mai descongestionat si un aer mai curat.
3 – Punctele 1 si 2 pot crea romanului o cultura ecologica. Lucru care este cu totul, dar cu totul ignorat de catre clasa politica, dar si de societatea in ansamblul ei.
Dar pentru asta, autoritatile(locale in special) trebuie sa se implce. Sa munceasca, pe romaneste.
PS : Multumesc pentru urarile de Paste. Acum am vazut
Visu’ Lu’ Boc Cel Mic
La umbra de bonsai nipon, un Boc mic vegeteaza,
Si ascultandu-l pe Salam, maret destin viseaza.
In bataliile ce vin cu ostile batrane,
Biruitor in veci va fi, catane va rapune.
El este Cezar-ul roman, cand galii ii invinge
Sau Alexandru Macedon, pe persi cand ii infrange.
E Napoleon-ul din Egipt, luptand cu mamelucii
Sau Stefan Sfant, cand la Vaslui, se razboia cu turcii.
E general sau imparat, e rege, mai nou e presedinte
Ochi pentru ochi avand in gand si dinte pentru dinte.
Profesori cad suvoi pe camp, cand coasa manuieste
Si bugetari, doi cate doi, securea de-i luceste.
Se vede-n vis eminescian, nemuritor si rece,
Privind de sus la boborean, in viata cum se trece.
E mic de stat, liliputan , dar varsator de sange
Cand ordonante da in draci si biruri grele strange.
Deodata insa-un hahait loveste ca Furia
Si-o voce dura, de stapan, ii curma reveria:
- Ce faci Emile, iar visezi cand imi asculti maneaua?
Hai, mars d-aci si-adu-mi la pat tucalu’ si cafeaua!
Morala:
De esti Boc si dobitoc, sa nu te-ncrezi in Guta
Ca vine Basea cel Voinic si-ti trage drept sub…barbie!
(Autor, Marcus)
Chestie de cultura. Atata timp cat majoritatea romanilor care stau la doua camere si intarzie cu plata intretinerii se viseaza sa chiar se dau cu mertan sau beemer, mi-e sa mi-i inchipui pe bicicleta. Bicicleta la noi e simbolul saraciei lucii, nu a grijii fata de planeta.
Nu-mi place sa merg cu bicicleta, cel mai sanatos mersul pe jos, si cum ii vad… majoritatea bucurestenilor ar avea nevoie sa mearga pe jos.
Hello! Imi place sa merg cu bicicleta( prin Pitesti) am facut o pauza de cativa ani ce-i drept, dar de saptamana asta am un DHS si sunt super incantat.
Suntem la pamant din toate punctele de vedere, asa ca nu ma mira perceptia multora despre mersul pe bicicleta.
eu acum am citit pe site ul tau in 2012
si nu exista piste decat in parcul trivale si bineinteles in centrul orasului poti merge linistit unde circulatia masinilor este interzisa.
insa au conditiile necesare PISTA DE BICICLETE !
eu am stat belgia si olanda o perioada de timp si as dorii sa fac in pitesti un serviciu de inchirieri biciclete chiar de luna viitoare pt ca pitestenii sa se bucure de pura sanatate oferita de bicicleta.
tinerii olandezi se duc la club / disco / baruri sau chiar coffeeshop uri cu bicicletele pt a evita controlul politiei la intoarcerea acasa
cum spunea un tip “alta mentalitate”