Metrou!!!
Asa imi vine sa strig de fiecare data cand merg la audiente la sediul din 13 Septembrie care, fireste, este blocat. Ce simplu ar fi sa iau metroul pe o noua magistrala care sa faca legatura dintre centru si colegiul meu 
(Piata Unirii – Rahova). Dar ce usor ar fi si pentru locuitorii sectorului 5 daca ar exista metrou pe acest traseu…
Ma gandesc serios la acest proiect, ba chiar vreau sa depun un amendament la bugetul pe 2011, pentru acordarea de fonduri pentru studiile de fezabilitate.
Ma ajuta faptul ca exista si in planurile Metrorex: link
Loading ...
Programul Operational Sectorial Infrastructura de Transport:
Bugetul total al programului este de aproximativ 5,7 miliarde de euro.
* domeniul major de intervenţie 2.2 „Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare naţionale şi a serviciilor pentru călători” –
SAU
Programul Operaţional Regional 2007-2013
Axa prioritară 1 – Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor – poli urbani de creştere
Domeniul de intervenţie 1.1 – Planuri integrate de dezvoltare urbană
Sub-domeniul: Poli de dezvoltare urbană
Solicitanti eligibili pot fi:
- Reabilitarea infrastructurii urbane si imbunatatirea serviciilor urbane, inclusiv transportul urban (infrastructura publica urbana, transport si mobilitatea populatiei, patrimoniu cultural mondial (UNESCO), national si local, din mediul urban);
- Hm, metroul … da, da bine … mai vedem! Ce vis frumos am mai avut azi!
- Vă urez tuturor un week-end relaxant!
Ei vorbesc de 7-8 ani pentru noua linie de metrou, pe magistrala Rahova-Colentina. După cum am văzut că este ritmul în care avansează proiectele de genul ăsta putem să ne luăm gândul pentru următorii 10 ani…
Pe de altă parte, până la metrou trebuie să se identifice soluțiile pe termen scurt și mediu pentru fluidizarea traficului în zonă…
Dar de ce fluidizare poate fi vorba când sectorul 5 este singurul unde nu se ridica mașinile parcate aiurea pe bulevardele principale. Nu laud modul cum se face ridicarea în alte sectoare dar în 5 ea nu există deloc.
Când am întrebat la Poliție de ce pe Calea Rahovei continuată cu Alexandriei nu se dau amenzi sau nu se ridică nici o mașina (din 3 benzi e disponibila doar una și un pic pt că se parchează mașini în diagonală!!!) răspunsul poliției a fost cel puțin îngrijorător: în sectorul ăsta nu e de acord Vanghelie să se ridice mașinile sau să se dea amenzi…….
de ce?
singura explicație (poate falsă) pe care o pot găsi este că persoanele care parchează în total dispreț față de bunul simț sunt votanții fideli ai lui Vanghele….
Poate avem șansa ca Vanghelie sa candideze la Primăria Generală (unde va pierde) și scăpăm de el astfel la sectorul 5 (unde își rezolvă ușor multe voturi)
Vanghelie in confruntare televizata cu tovarasa “care este” Elena.
Sa-l vedem pe Vanghelie, facand eforturi monumentale, sa nu cada sub farmecul ei?
Si noi cu cine votam?
Asta e raspunsul obtinut la politie?
Extraordinar!
O sa mearga aproape gol domnisoara Gorghiu pe traseul Rahova si imprejurimi…Cu metroul daca mergi trebuie sa platesti…Nu mai bine cu tramvaiul,autobuzul ? FREE !
Motraux, tu crezi ca se risca cineva sa monteze turnicheti in statii?
De ce nu,le-ar recupera instantaneu de la centrele de fier vechi sau cum s-or mai numi acum
Cu sinele si contactorii ar fi insa o problema mai mare.
desfacerea e asigurata de Mondialu…Bercea Mondialu
Sunteti rai!!!
Va fi plin, garantat. Oamenii din 5 abia asteapta o alta varianta la traficul infernal.
Metroul se poate inaugura pe portiuni de cate 100-200 m … ca sa vina si Boc la taiat de panglici ? Altfel nu ai nici o sansa
Daca vine Boc la taiat de panglici se termina mai repede lucrarea.
Nu mai trebuie sapati patru metrii, ca sa incapa metroul. E suficient doar un metru si ceva cat are Boc.
Hmm… sunt de acord si cu asta, daca se face magistrala
)
succes.
si eu as vrea ca teava de gaz sa fie prin tot satul, nu doar pana la …. 200 m de mine; sa fie dracului odata facuta canalizarea aia dar nu pe 1/4 de sat ca teava de gaz, si sa faca naibii drumul asta cu cap, nu sa puna piatra care sa o ia prima ploaie. Dar cred ca o sa imi ajunga barba la calcaie pana vad eu astea… desi gurile rele spun ca-s pe bani europeni si cica-s pt tot satul….
Nu mai departe de azi la pranz, cand am venit acasa am ajuns la concluzia ca ar fi mai bine daca as face o crescatorie de peste …. in strada. cred ca ar merge la fix pastravi. Sau sa-mi chem primarul pnl-ist sa faca parada modei prin apa pana la genunchi?
Ai primar PNL-ist? Trebuie luat la intrebari.
Eu stiam ca astia fac treaba buna.
Vorbiti cu videanu ca rezolva el.
Eu am cu totul alta parere despre cum trebuie sa se dezvolte tara asta. Cred ca inainte sa gindim proiecte pentru diferite interese personale ar trebui sa gindim mecanisme de dezvoltare conform carora sa nu se poata sari peste o prioritate mare in detrimentul uneia conjuncturale.
Primaria Bucuresti in mod cert nu va avea bani pentru asa ceva, Metrorex nici atit. Deci banii ar fi luati de la bugetul de stat. Ei bine, explicati-mi va rog cum ar putea finanta bugetul de stat acest proiect in locul sa zicem a coridorului IV Paneuropean de cale ferata. Ati calatorit in ultimii 2 ani cu trenul ? Stiti de exemplu ca ruta bucuresti – cluj dureaza 12 ore, cind pe vremea lui Ceausescu scazuse la 7.5 ore ?
Mai mult decit atit, se construieste autostrada Brasov – Bors, si din cauza inexistentei unor mecanisme de prioritati bokemon a reusit performanta sa dea prioritate finalizarii unui tronson intre nicaieri si nicaieri…Pina va fi gata toata autostrada tronsonul respectiv va deveni drum antic …
Eu zic asa: haideti sa ne adunam un pic si sa incercam sa luam in custodia interesului nostru TOATA TARA.
Daca pui problema asa… ai dreptate. Nu poti considera metroul o prioritate.
Asta daca privesti Romania in ansamblu.
Ca este nevoie de el… e indiscutabil.
Va urez succes!
Doar ca unii cetateni din sectorul 5, sunt mai multumiti cu 50-100 lei, in ziua votului, decat cu metroul. Si “care este” stie asta.
Pai nu “care este” il face. Asa ca, mai e o sansa
Am trecut de cateva ori prin dreptul sediului tau ( e drept, dimineata) si mi-am pus intrebarea ca in eventualitatea unei intrevederi unde naiba imi parchez masina. In rest se poate ajunge destul de usor la sediul tau utilizand mijloacele de transport in comun. Oricum, traseul proiectatului metrou n-o sa opreasca prea aproape de acea locatie.
A, dar nu mi-am imaginat ca ies de la metrou direct in fata sediului.
Doar ca as reduce considerabil timpul dintr-un loc intr-altul.
Eu zic sa nu ne grabim cu metroul in Rahova. Alte magistrale (Drumul Taberei, Aeroportul Otopeni) sunt mult mai necesare. Metroul e o investitie mare de tot, care nu s-ar putea recupera pe acest traseu. Nu intru in amanunte ca sa nu se spuna ca sunt rasist.
In Rahova, de bine de rau, exista tramvaiul 32. Daca s-ar continua calea de rulare unica de la Chirigiu la Unirii, ar fi un timp de parcurs ok. Desigur ar mai fi necesare niste tramvaie in plus pt a creste capacitatea si poate un pasaj subteran care sa faca direct legatura cu metroul de la Unirii.