Expozitie cu vanzare
Astazi as vrea sa-i demonstram unei doamne, care spune ca nu mai are speranta, ca noi nu suntem ca vremurile, ci ca noi insine: generosi, calzi, amabili… oameni.
Va invit sa cititi randurile de mai jos si apoi sa cumparati:
BUNA ZIUA, DOMNISOARA DEPUTAT ALINA GORGHIU! MA NUMESC SILVIA SI VOI IMPLINI IN LUNA FEBRUARIE 51 DE ANI. SI SOTUL MEU TOT 51 DAR IN IUNIE.NE-AM TREZIT LA ACEASTA VARSTA SA NU PUTEM SA NE MAI DESCURCAM .EU AM LUCRAT LA C.F.R.24 DE ANI, DAR IN 2001 AM FOST DATA IN SOMAJ. IN 2002 SOTUL A FACUT UN INFARCT. IN ACEA PERIOADA LUCRA CA POLITIST SI A FOST NEVOIT SA IASA LA PENSIE.ARE MONTATE 2 STENDURI PE CORONARIENE. ACUM LUCREAZA LA O FIRMA DE PAZA UNDE FACE SI TURE DE NOAPTE PE UN SALARIU DE 700 LEI FARA BONURI DE MASA. AM AJUNS SA NU PUTEM SA NE PLATIM DATORIILE. ACUM AM AJUNS SA-MI VAND 3 GOBLENURI SA-MI POT FACE ROST DE BANI. NU CUMPARA NIMENI.
0722548459
Loading ...
S-o gasi un parlamentar sau om de afaceri care viziteaza acest blog sa le cumpere la licitatie.Asta este crudul adevar,unii dintre semeni nu au avut norocul altora asta nu inseamna ca avem dreptul sa-i judecam gresit pe cei disperati.
Ei stiu ca se vor vinde.
@d-na deputat,
Incercati sa aveti cateva initiative legislative, de limitare a abuzurilor angajatorilor, sefilor asupra angajatilor pe Codum munci, cateva pe Legea somajului in special pe reconversie/formarie. Luati in calcul discriminarile la care sunt supusi pensionarii in cazul reangajarii, din partea sefilor si a colegilor. Dvs puteti face ceva, pt categori largi.
Din pacate astia de la PDL au facut exact invers cu Codul Muncii – au dus angajatii la cheremul angajatorilor.
Da… Codul a ajuns un experiment. E clar ca trebuie revazut si e si mai clar ca trebuie sa echilibram lucrurile.
M-aş aştepta ca politica să ofere acestei doamne o alternativă şi nu un “ajutor” în promovarea unor goblenuri… Dar ce ştiu eu.
Cred ca doamna are nevoie acum de un ajutor.
Şi aş reveni la un exemplu pe care am încercat să-l promovez anul trecut şi acum doi ani.
Pe scurt, este vorba despre investiţia într-un sistem feroviar de calitate (dacă autostrăzi tot nu putem face pentru că se fură ca în codru) şi dezvoltarea sistemului RO-LA şi pentru autoturisme. Vecinii noştri din Serbia se descurcă, în acest domeniu, foarte bine:
http://www.serbianrailways.com/active/en/home/glavna_navigacija/prezentacije/RoLa_vozovi.html
Dezvoltând transportul de tip RO-LA (din câte ştiu, CFR Marfă deja are 160 de vagoane specializate şi există şi ceva terminale de încărcare-descărcare) se descarcă şi traficul pe şosele, există o linie rapidă cu care se poate traversa România, asigurând mai ales o fluidizare a traficului de mărfuri, iar doamna care vi s-a adresat ar fi avut şi un loc de muncă stabil şi relativ bine plătit pentru că CFR s-ar fi redresat.
Corect, avem cea mai dezvoltata retea feroviara din estul Europei, din pacate se gaseste in paragina.
Am vazut o harta feroviara a Europei, mare cat un perete. Densitatea caii ferate din Romania este comparabila cu cele din Germania si Franta (putin sub) si cu mult mai mare decat a altor state din Europa. Si ar fi infinit mai ieftin sa modernizam calea ferata decat sa facem autostrazi.
Da, asta ar putea fi o rezolvare onorabila.
Am găsit şi ceva ce căutam de mult timp în legătură cu acest subiect, o analiză.
La finalul prezentării există şi o analiză de cost care arată rentabilitate din punctul de vedere al transportatorului de mărfuri şi, din câte îmi dau eu seama, această diferenţă acoperă salariul şoferului, cel puţin.
Cum există şi două adrese de email la începutul documentului, bănuiesc că nu este o problemă pentru orice politician să afle suplimentar alte informaţii la nevoie. În definitiv, pentru aceasta este nevoie de cercetare.
Desigur, analiza nu prea ţine cont de faptul că infrastructura CFR cam este la pământ.
Doamna e foarte talentata.Felicitari ca incerci sa o ajuti publicand pe blog expozitia sa de goblenuri.Sa speram ca se vor gasi destui cumparatori.Doamne ajuta!
ma inscriu.
Alina Gorghiu, sunt bucuroasa ca esti … ASA …