Metrou in 5
Un parteneriat public privat pentru constructia magistralei 7 de metrou, Bragadiru – Voluntari? Absolut de acord.Cu chinezii? De ce nu? Important e sa se faca.
Am obosit depunand anual amendamente la Legea Bugetului de Stat pentru alocarea de fonduri catre Ministerul Transporturilor in vederea realizarii studiilor de prefezabilitate si fezabilitate necesare. Am epuizat argumentele care vorbesc despre cat de necesar este metroul in sectorul 5, pentru ca transportul de suprafata e sufocat.
Cred ca este un proiect esential, care ar trebui asumat de toate guvernarile, indiferent de culoarea politica.
Loading ...
Şi acum cinci ani mă gândeam să fac o fabrică de studii din astea, de fezabilitate… dar n-am avut fonduri să-mi deschid firmă…
Da, eu vreau
Si metrou in 5 si sa intarim relatiile cu chinezii in general.
niste admin inteligenti ar face magistrala de metrou de la Cornetu, probabil viitorul port – cap de pod la Magistrala albastra Bucuresti – Dunare, pana la Snagov.
dar cum “nu avem” vizionari si strategi pentru investitii …….
Studi de fezabilitae se vor mai face, cu atat mai multe cu cat realizarea obiectivelor este mai incerta. Dar de o problema marunta nu are nimeni timp sa se ocupe? TVR2 are acelasi program cu TV Cluj iar pe TV info se vede un mozaic de sase programe TV platite de toti, sau aproape toti, romani. E nevoie de o televiziune nationala care sa fie nu fie dependeta de politic, dar avem sase care sunt total indiferente de starea celor catre platesc taxa TV Radio.
PROPUNERI LA LEGISLATIA RUTIERA/sept. 2011
Actuala legislatie rutiera a cultivat in mintea si comportamentul conducatorilor auto o totala iresponsabilitate si un total dispret pentru viata omului.
In Romania, in fiecare zi, sunt omorati in accidente rutiere 5 oameni.Sunt zile cand intr-un singur accident sunt 5 morti.
Trotuarele au fost desfiintate in foarte multe locuri din localitatile tarii, iar masinile circula fara restrictii pe trotuarele ramase.
La oameni, la pietoni, la femeile ce-si plimba copiii in carucioare, la cei ce se deplaseaza in carucioare, LA OAMENI NU SE MAI GANDESTE NIMENI.
Propuneri la legislatia rutiera care sa readuca in prim-plan respectul pt. viata si integritatea corporala a omului:
1)Reglementarea situatiei trotuarelor.
Daca vi se pare o aberatie ca legea sa reglementeze notiunea si dimensiunile minime si dreptul de folosinta a trotuarelor exclusiv de catre pietoni, uitati-va la realitatea pe care o traim: sunt foarte multe strazi, inclusiv in capitala tarii, la care trotuarele au fost pur si simplu desfiintate, pt. a se face parcari pt. masini, iar oamenii, inclusiv in capitala tarii, trebuie sa mearga pe carosabil.
In caz de accident rutier, cum va judeca judecatorul cazul pietonului obligat, inclusiv in capitala tarii, sa mearga pe carosabil, pt. ca strada nu mai are trotuar, ori trotuarul este blocat de masini?
Deci, referitor la trotuare:
-legea sa defineasca trotuarul ca spatiul destinat exclusiv circulatiei pietonilor si interzis accesului mijloacelor auto;
-toate caile de circulatie rutiera din interiorul localitatilor sa aiba , obligatoriu, trotuare cu latimea de cel putin 2 m, pe ambele sensuri de mers;
-caile de acces din interiorul localitatilor, care nu au trotuare, sa fie interzise circulatiei rutiere;
-interzicerea accesului, circulatiei si stationarii mijloacelor auto pe trotuar;
-legea sa dea autoritatilor locale o perioada de 1-3 ani de conformare.
2)Accidentele rutiere cu morti si/sau raniti, provocate cu incalcarea legislatiei rutiere, aspect agravant si ce denota intentie, sa fie pedepsite obligatoriu cu inchisoare CU EXECUTARE.
In caz contrar, accidentul rutier devine sinonim cu CRIMA PERFECTA.
IN ATENTIE LA RESTRANGEREA DREPTULUI DE PORT SI UZ DE ARMA NELETALA, INCLUSIV BASTON TELESCOPIC, BASTON, SPRAY INCAPACITANT-IRITANT ETC./sept. 2011
Dreptul persoanei de a-si apara viata si integritatea corporala si bunurile, in orice loc, chiar si pe strada ori in parc, este si trebuie sa fie un drept natural, fundamental.
Arma neletala, bastonul telescopic, bastonul, spray-ul incapacitant-iritant etc. trebuie privite ca instrumente ale celui slab de a-si exercita dreptul natural la autoaparare cand e atacat de cel puternic.
Orice restrangere a portului si uzului de aceste instrumente in caz de atac, NU FACE DACAT SA INCURAJEZE TALHARII SI VIOLATORII IN ATACAREA CELOR MAI VULNERABILE PERSOANE: FEMEILE SI BATRANII.
Talharii si violatorii nu vor respecta legea niciodata, vor fi intotdeauna inarmati si, ce este esential pt. intelegerea fenomenului, TALHARII SI VIOLATORII NU AU NEVOIE DE ARME, EI POT CU USURINTA SA-SI SUPUNA VICTIMELE CU FORTA FIZICA.
Deci, o limitare a dreptului de port arma neletala si a altor instrumente de tip baston, spray pt. autoaparare, AFECTEAZA NUMAI SI TOCMAI PE VICTIMELE CELE MAI NEAJUTORATE ALE TALHARILOR SI VIOLATORILOR: FEMEILE SI BATRANII.
Fapt ce se vede zilnic in Romania.